Das Carl Martin Panama Overdrive-Pedal ist ein High-Gain-Verzerrungspedal, das klassische Overdrive-Töne im Stil der 1980er Jahre wiedergibt. Es verfügt über eine einzigartige „Dämpfungs“-Steuerung, mit der Spieler den Ton im Handumdrehen anpassen und die Klangfarbe des Overdrives ihren Vorlieben entsprechend einstellen können.

Mit dem Panama Overdrive können Sie zwischen aggressiver, schneidender und klarer Verzerrung (erhöhte Dämpfung) und tieferer, dickerer und basslastiger Verzerrung (verringerte Dämpfung) wechseln. Diese Vielseitigkeit macht es zu einer ausgezeichneten Wahl für Gitarristen, die ein dynamisches Verzerrungspedal suchen, das eine Reihe von Musikstilen bewältigen kann.

The Carl Martin Panama Overdrive pedal is a high-gain distortion pedal designed to deliver classic 1980s-style overdrive tones. It features a unique “Damping” control that allows players to customize the tone on the fly, adjusting the timbre of the overdrive to suit their preferences.

With the Panama Overdrive, you can switch between aggressive, cutting, and clear distortion (increased damping) to deeper, thicker, and bass-heavy distortion (decreased damping). This versatility makes it an excellent choice for guitarists seeking a dynamic distortion pedal that can handle a range of musical styles.

Demo by Alberto Barrero

Demo by SRGuitar

Review by Harmony Central

Review by The Gear Page

Review by AMAZONA

Review by bonedo

Product Page

Manual

panama

Der Jubiläums-Hot Drive'n Boost MK3, mit einem komplett neuen Overdrive-Design, das einen noch authentischeren „Röhren“-simulierenden Overdrive liefert als der originale HDB, der als einer der besten bekannt ist.
Der neue HDB MK3 klingt wie ein aufgemotzter Qualitäts-Röhrenverstärker, und im Gegensatz zu fast allen anderen Overdrive-Pedalen verändert er nicht den Originalton, hat keine Mittenausprägung, kein Abschneiden der Bässe, kein Abschneiden der Höhen, all das gibt ihm den Klang eines klaren, brillanten Röhren-Drives, der ihm eigen ist.
Mit der BOOST-Funktion ist der Hot Drive'n Boost MK3 ein „TWO IN ONE“-Pedal. Damit kannst du den extra „Kick“ (bis zu 20db) für Soli bekommen, um wirklich hervorzustechen.
Der Hot Drive'n Boost MK3 hat eine eingebaute regulierte (+-12V) Stromversorgung. Dies ermöglicht es uns, Schaltungen von höchster Qualität mit maximalem Headroom zu entwickeln.
Die niedrige Ausgangsimpedanz sorgt für eine rauscharme Verbindung und verbessert die Arbeitsbedingungen für den Gitarrenverstärker.

The anniversary Hot Drive’n Boost MK3, featuring a complete new overdrive design that gives a even more authentic “tube” simulating overdrive than the original HDB, which is know to be one of the best.
The new HDB MK3 sound like a tweaked up quality tube amp, and on contrary nearly every other overdrive pedal does it not change the original tone, has no midrange pronouncement, no low end cut of, no high end cut of, all that gives a tone of a clear brilliant tube drive of it’s own.
With the BOOST feature the Hot Drive’n Boost MK3 is a “TWO IN ONE” pedal. That allows you to get that extra “kick” (up to 20db) for solos to really stand out.
The Hot Drive’n Boost MK3 has a built in regulated (+-12V) power supply. This enables us to design circuitry of the highest quality with maximum headroom.
The low output impedance insures a lo noise connection, and gives improved working conditions for the guitar amp.

Review by Seymour Duncan Forum

Review by The Les Paul Forum

Review by Music Radar

Review by Zikinf

Demo by Pedalmakers

Demo by EytschPi42

Demo by Simon Gotthelf Gear Demos (Simon Gotthelf Music)

Hot Drive 'n Boost mk3

Das Carl Martin DeLayla XL wurde mit einem Ziel vor Augen entworfen und entwickelt: Ein überragendes Echo-Pedal zu schaffen, mit der gleichen Klangqualität wie das ursprüngliche DeLayla, aber mit neuen, erweiterten Funktionen, aber mit einigen der gleichen Funktionen, die in alten Bandverzögerungsgeräten verwendet werden. Um dies zu erreichen, wurde ein zweiter Delay-Head (Slapback) implementiert (ähnlich der Verwendung von zwei Köpfen gleichzeitig bei einem Tape Delay).

The Carl Martin DeLayla XL is designed and developed with one goal in mind: To create a superior echo pedal, with the same sonic quality as the original DeLayla but with new extended features, yet incorporating some of the same features used in vintage tape delay units. To achieve this, a second delay head (slapback) (similar to using two heads simultaneously on a tape delay) was implemented.

Demo by  DanGuitarDK

Demo by  Alexis Ruiz

Demo by  Goldmusicsrl

Demo by James Mulvaney

Review by Musiker-Board

Review by Harmony central

Delayla XL

Wir haben der Vintage-Serie ein Facelifting verpasst! Ein neues, frisches, anodisiertes Pedal, das für ein kleineres Pedalboard entworfen wurde, mit all den gleichen großartigen Sounds. Hier sind die ersten Modelle der Serie:  Der DC Drive, mit seinem mörderischen Overdrive.
Genau wie Carl hat auch dieses Pedal ein paar Tricks auf Lager.  Neben den typischen Level-, Tone- und Drive-Reglern, die offensichtlich die Lautstärke des Signals, den Ton (hmmm, welcher Regler?) und die Stärke des Overdrive regeln, hat Carl clevererweise einen Regular/Fat-Schalter hinzugefügt... nicht so typisch. Im Regular-Modus ist der Drive knackig und klar, geeignet für alles, was nach Old-School-Drive... verlangt. Schaltet man auf Fat um, wird der Drive dicker mit viel mehr Gain, viel moderner. Das Pedal kann mit einem regulierten Netzteil wie dem Carl Martin ProPower V2 betrieben werden.

We have given the Vintage Series a face lift! A new, fresh, anodized pedal designed for a smaller pedal board footprint, with all the same great tones. Here are the first in the series:  The DC Drive, with it’s killer Overdrive.
Just like Carl, this pedal has a few tricks up its sleeve.  Besides the typical Level, Tone and Drive knobs which obviously control the volume of the signal, the tone (hmmm, which knob?) and the amount of overdrive, Carl has smartly added a Regular/Fat switch… not so typical.  In Regular mode, the drive is crisp and clear, suitable for anything that calls for old-school drive… switch over to Fat and the drive gets thicker with a lot more gain, much more modern. The pedal can be powered by a regulated power supply like the Carl Martin ProPower V2.

Review by Ultimate Guitar

Review by Tone Pedia

Review by MusicRadar

Demo by Brett Kingman

Demo by Guitar Bonedo

DC Drive

The Carl Martin Surf Trem Tremolo Pedal invokes great tremolo tones of the ‘50s and ‘60s and shares its trem circuit from the CM Tremovibe. With just a 'speed' and 'depth' control (just like an old tube amp) those classic tones are easy to achieve. The retro heavy die-cast case with 9 volt battery compartment, cool colour and heavy duty bypass switch make the 'Surf Trem' a must have in every pedal box.

Das Carl Martin Surf Trem Tremolo-Pedal erinnert an die großartigen Tremolo-Sounds der 50er und 60er Jahre und verfügt über denselben Tremolo-Schaltkreis wie das CM Tremovibe. Mit nur einem „Speed”- und einem „Depth”-Regler (genau wie bei einem alten Röhrenverstärker) lassen sich diese klassischen Sounds ganz einfach erzielen. Das Retro-Gehäuse aus schwerem Druckguss mit 9-Volt-Batteriefach, cooler Farbe und robustem Bypass-Schalter macht das „Surf Trem” zu einem Muss in jedem Pedalbox.

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